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FL Technics tiene como objetivo aumentar su presencia en Italia

2010.11.16

Según las estimaciones el mercado europeo de MRO  (mantenimiento, reparación y revisión) es de aproximadamente 12 mil millones de dólares al año, incluyendo el mantenimiento de motores. Alrededor del 50 por ciento de este mercado recibe servicios directamente servidos por las aerolíneas y el resto por las compañías independientes de MRO. De acuerdo con la investigación realizada por expertos de FL Technics, una empresa lituana que sólo funciona en el mercado aéreo de MRO, de hecho, las empresas aéreas italianas pierden hasta 15 millones de dólares cada año llevando a cabo el  mantenimiento y reparación de motores de sus aviones de forma independiente, es decir sin la participación de los expertos independientes. Mientras que “los costos de reparación de motores pueden ser reducidos hasta 20% si el trabajo es supervisado por los especialistas independientes” - dijo Jonas Butautis, el director general FL Technics.


FL Technics tiene como objetivo aumentar su presencia en Italia: la empresa ya tiene una base de mantenimiento de la línea en Milán, en el aeropuerto de Malpensa, donde presta sus servicios a las empresas italianas como "Air Italy", "Air One" y "Blue Panorama". Jonas Butautis que en su currículum cuenta con una clase en la SDA Bocconi, al respecto de sus planes de futuro declara que en 2012 su compañía desea operar con su mantenimiento en línea en al menos en tres principales aeropuertos de Italia; además ellos también consideran en los próximos dos años recibir 12 -15 motores de operadores italianos para la revisión y reparación completa del motor.

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